（法金小分队 庄珊珊 供稿）
出于问卷调查可行性和多样性的考虑，为了达到更好的实践目的，更全面覆盖调查对象（以务工群体为主），我们将问卷调查工作分两次进行，一次在上午一次在下午。地点都是在北京南站。上次是在下午进行问卷发放，这天上午我们穿上实践衫，又一次走进北京南站。
来到前往天津的几个检票口，跟上次一样，乘客还是占满了几乎所有候车座位。大家从组长那里领来问卷，分头行动。为了避免受访对象的重合，减少不必要的时间浪费，小组成员大致划分了各自的问卷发放区域。我注意到，北京开往天津的铁路车次很多，四五个检票口都在有序运作，京津城际铁路在京津务工群体中应该发挥了很大作用。在发放问卷过程中，上次有个别情况是受访对象在填写了几道问题之后才发现并非前往天津。因此这次我们吸取了上一次的教训，为了避免问卷浪费，我们都会先问一下受访对象是否前往天津，得到肯定回复之后才请对方帮我们填写问卷，完成调查任务。
在任务完成之后，小组成员聚在一起将问卷集中起来。我粗略扫了一眼，我们所列的各个收入阶层都有，同时有很多受访对象在增设的空格中填写了自己的意见和建议，这种认真的态度让我们小组成员十分意外和惊喜。这两次问卷发放调查工作进行得还算顺利，并且由于是在天津检票口发放，得到的有效问卷率很高。回去后我们法金小分队将对问卷进行分析总结，从而以京津城际通车为例，分析京津冀公共交通建设与京务工人员居住地转移的相互作用 。
