【外语学院】越南行

发布日期:2012-08-26 21:30

(越南城市道路交通实践调研团供稿)学习一门语言,就必须到语言所在国去,看看不一样的风景,感悟不一样的文化。到了这个国家后,运用自己所学,了解这个国家存在的最明显的问题,并且能够从我们的角度帮助其解决这个问题,这便是实践的意义。

在越南首都河内,交通问题一直是城市中较为突出的一个难题。根据统计,河内现有124个交叉口经常堵车,车辆经常需要等4-5个信号周期才能通过,摩托车每年增加8%-13%,河内平均每天有两人死于交通事故。我们来到河内后,先对大体情况作了观察,虽然之前就已经对这个摩托车王国有了初步了解,但是当身临其境时,街道上摩托车数量和尾气之重着实让我们吃了一惊。

 

实践在河内

十天初步观察后,7月26日,我们出发了。前往河内车流量较大的街道---Nguyen Trai 路路口。下午5点,我们到达目的地。河内的车流高峰期为上午6点至8点,下午5点至7点为第二个高峰期。到达十字路口,实践开始:两个同学记录过往的车辆在时间段、路段内通过的数量;一个同学负责拍摄一红绿灯交替单位时间内的真实交通场面;一个同学对需要记录的实况进行拍照。Nguyen Trai 路十字路口在河内算得上是路面较宽的一个路口,但是在这里,人行道仅有横向一小条,纵向没有人行道。当数不清的摩托车呼啸而过,路人就在车流中穿插而过,非常危险。这里的红绿灯设备灯杆不高,过于简易,不够醒目。更有甚者,将摩托车骑过路旁的人行道上以求方便。路上尾气之重,让大部分摩托车骑者都戴上了口罩,尤其妇女最为明显,几乎每一个骑摩托车的女士都戴口罩。根据我们的记录,在这个高峰时期,每30秒大约有100辆摩托车呼啸而过,其次是私家车、出租车、公交车。7点,今天的实践行程结束,我们又吃着一路的尾气回到宿舍,对河内的空气状况算是大有感触了。

 

 

27、28号,结束课程后,我们来到学校学口的几个公交车站进行观察和记录。越南公交车一直存在到站但车却不停稳这个问题,经过我们的观察现在已经大有改善,此问题不再普遍。车牌标识不够清楚是我们发现的一大问题,对于某路车的行程仅,站牌上仅标出主要几个地名。虽然车上有标识,但是还是会给乘客带来不便。这一点应该向中国的公交车站学习,将每条线路的每个经过站写清楚。

30号,我们分三个时间段对通往Nguyen Trai 路的小路的交通情况做了拍照记录。早上8点车流量较大;中午烈日炎炎,但较少的车流和不那么多的尾气给了我们一点安慰;下午放学有幸经历了一次堵车。车流量在一天这样的分布基本符合河内交通实情。

31号,探索公交车。越南公交车均采用人工售票形式,可找补。在车上采访售票员的过程中,我们也讨论了这一点,他告诉我们越南无自动售票,这一方式不适合河内实情。现在公交车人流量很大,如果采用自动售票,管理方面将会出现很大问题。我们环顾车厢,发现车内的安全锤全都不见,存在安全隐患。同时我们也发现河内的最新更新的公交车,车内设备有一些值得学习的地方,如车内扶杆设有STOP按钮,若下车可按下示意司机;下车的地方栏杆设计更显人性化,方便乘客下车。

最后两天,反思越南出租车叫车系统和利用外出时间采访出租车司机。在河内,出租车公司主要有几大家,每一家公司有自己的出租车,车身上标有叫车电话。一般乘坐出租车多以叫车为主,路边随意拦车也可,但不是主要方式。当我们拨打一家出租车公司电话,告知对方需要几座车(分为四座和七座),几点到什么地方,公司的服务总台会通过自己的广播系统通知一定区域的工作人员,通知后,谁最接近乘客所在地谁便前往。这个系统对乘客来说非常方便,我们在河内,每一次叫车都很顺利。但也存在问题,服务总台通知工作人员后,可能会有多于乘客需要的出租车一并前往,造成尴尬。一位出租车司机告诉我们,如果不堵车,自己还能按照正常时间吃饭,有一次堵车,被堵了5个小时才将顾客送到目的地。

走遍越南

8月3号,我们从河内飞往胡志明市,开始了为期十天的穿越之行。一路走过胡志明市、大叻、芽庄、会安、顺化五个城市。每到一个城市,我们选取一个比较有代表性的路口,拍摄路面设备和人行道设置。经过观察,在这六个城市中,我们将河内的路面交通情况评为最差,人多车多,部分街道拥挤,红绿灯设备简陋,摩托车数量过多,并且没有安装消音器,空气质量差。胡志明市比较发达,路面设备,人行道设计都比河内好得多。大叻、芽庄、会安、顺化是旅游城市,加之开发比河内晚。交通设施和路面设计都比较完善。加之车辆没有河内那么多,空气质量明显提高。看来,首都的任务最为沉重。

8月14日,我们回到中国南宁,分别踏上各自归程。回顾在越南的旅行,每一站都另人难忘。将第二阶段实践结合在穿越越南旅行中,旅行更显得有意义。

    现今,中越情形已不如往前的大好时候。在越南的实践,我们一切从简,尽量不引人注意,不引起关注,以自己的方式完成了自己想做的事情。在会安,当越南老板向我们逼问西沙和南沙群岛何时归还,我们以转身离开为抗议方式。这些意料不到的事情让我们对这个国家有了更多的了解。出发前,指导老师对我们说,运用自己所学,去了解一个国家,用它的语言和它交流,了解它目前没有解决的难题,从学生的角度帮助其解决,这就是我们的实践,我们做到了。

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